Google Earth והטכנולוגיה הקריאוליסטית שלה

"Criolla טכנולוגיה" היה שם כפי שהוא נקרא בפועל photogrammetric בשימוש ביישוב של קולומביה, שנעשו על ידי מטוסים בשלט רחוק בגובה של 800 מטרים.

לפי דו"ח זה, הדיוק שהושג על ידי החבר 'ה האלה, עולה על Precision כי Google Earth יש ו נראה שהם היו הראשונים גוגל קיבל כי הם לא נלקחו על ידי ספינות מאוישות או לוויינים.

למרות שנדמה חידוש גדול בזמנו, זה לא רעיון מטורף, על מיפוי דף אינטראקטיבי הוא נייר מגמות בטווח הבינוני פוטוגרמטריה יוחלף השימוש חללית לא מאוישת קטנה, בניגוד לאמנה אנו יודעים כי הטיסות הסדירות סופר כבר לנורמה ... אשר תפחית עלויות באופן משמעותי.

אני מבין כי חברות כמו Pict'Earth פחות או יותר זה העסק שלהם, את התמונה העליונה מראה חלק מהעבודה כי החבר 'ה האלה עושים בעוד בחלק התחתון של האזור המתוכנן סנטיאגו דה קומפוסטלה.

על פי הצעתו של מרקוס לופז סאנצ'ז דה קרטוגליציה, קונסורציום סנטיאגו דה קומפוסטלה השתמש בפועל כדי לפקח על עבודות השיקום של כיסוי הרחובות, עם מטוסים לשלט רחוק אבל חזק יותר מאשר התרגיל של הקולומביאנים.

הוצבה מצלמת 10 מגה פיקסל עם פוקוס קבוע, תוכנת ה- PI-3000 של טופקום שימשה לאורתורקטורציה והמזלט.

A (מל"ט) רכב בלתי מאויש, מצבור טכנולוגי אמיתי מצויד ג'ירוסקופים, מייצבים, מערכות אינרציאליות, GPS, נהגי גובה ... כי הוא מסוגל לטוס עד 500 מטרים מעל פני ים, פולטים רק מטרי 60 db 3 ואנו אפשרנו פעם פתח תכנית טיסה משני תושב תוכנה ב- Google Earth או כולים דרך טיסת פרויקט פיתוח תכנית בסיסית לזרוק את הקואורדינטות מתקבלות עבור כל יריית מצלמה, עף וירי אוטומטי לחלוטין ללא צורך בהתערבות מפעיל.

אני ממליץ לקרוא את המסמך המלא של מיפוי אינטראקטיבי, כי זה מראה הצעה לא רק תחת קריטריונים מעשיים אבל מבחינה טכנית מקובל.

לגבי העבודה של קולומביה, אין צורך לזלזל ביוזמה שלה כי אלה שעשו את העבודה הם אנשים המוקדש photogrammetry ואת היישוב הזה לפני כמה שנים זכה בפרס הלטינית האמריקאי ערים דיגיטליות בקטגוריית האוכלוסייה הקטנה.

מה שמצחיק הוא שהחדשות מספרות שהתמונות עלו על הסטנדרטים של דיוק ורזולוציה ש- Google דורשת לפרסום התמונות שלהם ... עד עכשיו אנו יודעים שיש לה סטנדרטים מדויקים, שכן מדי פעם אנו מוצאים בעיות שחבור עד 150 מטר hehe